这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置,而非标配功能。
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每股美国存托股(ADS)摊薄收益17.98元(约合2.51美元),而2025
主要是由于经调整EBITA的减少所致,部分被无形资产摊销、非现金股权激励费用
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直到2020年,三方发布联合声明,上汽奥迪产品将通过现有奥迪投资人网络布局销
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